Moskau und Peking diskutieren Erdgas-Megaprojekt

Die diplomatischen Beziehungen zwischen Moskau und Peking haben sich in den letzten Jahrzehnten erheblich verbessert. Während des Kalten Krieges standen die Sowjetunion und China am Rande eines Krieges, den die USA während der „Nixon-Administration“ mit der „Öffnung Chinas“ ausnutzten.

Von Vanand Meliksetian / Oilprice.com

Die jüngsten geopolitischen und wirtschaftlichen Entwicklungen haben jedoch ein neues strategisches Umfeld geschaffen: Russland kontrolliert einige der weltweit größten Reserven in Bezug auf Ressourcen wie Öl und Gas, während Chinas expandierende Wirtschaft immer größere Rohstoffmengen benötigt.

Die Krise zwischen Russland und dem Westen hat zu einer Kluft zwischen Moskau und Europa geführt, dem wichtigsten Kunden für Erdgas. Um die Nachfrage nach russischem Gas konstant zu halten, wurde eine politische Entscheidung getroffen, um die Verhandlungen zwischen den staatlich geförderten Unternehmen Gazprom und der China National Petroleum Corporation (CNPC) über eine neue Energieinfrastruktur zu beschleunigen.

Im Jahr 2014 wurde ein historischer Deal über die Pipeline „Power of Siberia“ im Wert von 400 Mrd. USD für 38 Mrd. Kubikmeter Gas über 30 Jahre geschlossen. Während die erste Lieferung von Gas am 1. Dezember ansteht, laufen Verhandlungen für eine weitere Pipeline, die China innerhalb eines Jahrzehnts zum wichtigsten Kunden von Gazprom machen würde.

Ein zeitlich kritischer Moment

Die „Kraft Sibirien“ oder auch Altai Pipeline ist keine neue Idee. Die Infrastruktur wurde auf beiden Seiten der Grenze besprochen, jedoch ohne konkreten Bauplan. Neue Entwicklungen haben jedoch den Bedarf an zusätzlicher Kapazität erheblich erhöht. Der wichtigste Umstand ist die schnell wachsende Nachfrage nach Erdgas in China, für die die heimische Produktion nicht ausreicht.

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Aus Umweltgründen hat Peking beschlossen, die Kohle-Gas-Politik umzusetzen, die die Nachfrage um 23 Prozent von 195 Milliarden Kubikmeter im Jahr 2015 auf 240 Milliarden Kubikmeter im Jahr 2017 erhöhte. Der Import von relativ teurem LNG stieg 2018 im Vergleich zu 2017 um 44 Prozent auf etwa 55 Mio. t oder 75 Mrd. Kubikmeter. Derzeit importiert China nur Gas aus Zentralasien, das 2018 51 Mrd. Kubikmeter erreicht hatte.

Aufgrund der Erwartung, dass die Nachfrage weiter steigen wird, hat Peking nach einer Alternative zu LNG-Importen gesucht. Während des Wirtschaftsforums in Wladiwostok haben die Präsidenten Putin und Xi im vergangenen Jahr ihre staatlichen Gasunternehmen dazu verpflichtet, die Verhandlungen über eine neue Pipeline-Option von Russland nach China, die „Power of Siberia-2-Pipeline“, wieder aufzunehmen. Die Diversifizierung in Chinas abgelegensten westlichen Regionen würde die Energiesicherheit verbessern, indem die Abhängigkeit von Zentralasien verringert wird.

Die in der Region vorhandene Infrastruktur, die sogenannte Zentralasien-China-Pipeline, besteht aus den Linien A, B und C mit einer maximalen Kapazität von 55 Mrd. Kubikmeter. Ein Projekt zur Verlängerung der Pipeline mit der Linie D wird aufgrund besonderer Bedenken auf chinesischer Seite eingestellt. Peking ist besorgt über die Überabhängigkeit von der Region. Die Erklärung von CNPC gab „häufigen technischen Ausfällen“ in Turkmenistan die Schuld daran, dass es zu Engpässen in China gekommen sei. Kasachstan steht auch im Zusammenhang mit Gasumlenkungen und dem daraus resultierenden Druckabfall in China, im Winter 2012-2013 im Verdacht.

 

Gazproms langjähriger Traum

Für Moskau ist schmerzlich klar, dass Europa zu einem schwierigen Markt für russisches Gas geworden ist. Das Thema Energiesicherheit steht ganz oben auf der politischen Agenda Europas. Der Bau von Nord Stream 2 ist von europäischen Politikern in mehreren Ländern sowie von Washington, das mit Sanktionen gedroht hat um das Projekt zu behindern, mit erheblichen Nachteilen konfrontiert. Vor kurzem haben die Energieminister der EU eine Vereinbarung getroffen, die die Fertigstellung von Nord Stream 2 verzögern könnte, sie aber wahrscheinlich nicht aufhalten wird. Auch im Fall des Turk Streams war Gazprom auf erheblichen Widerstand gestoßen. Trotz der hohen Wahrscheinlichkeit, dass beide Projekte abgeschlossen werden, sind die Grenzen des russischen Erdgases in Europa in Sicht.

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Daher steht Diversifizierung auch auf der russischen Agenda hoch im Kurs. Derzeit ist Deutschland der größte Abnehmer von russischem Gas. Das könnte sich ändern, wenn die zweite Verbindungsleitung mit China gebaut wird. Die Energieversorgungssicherheit für Russland bedeutet für die Staatskassen einen stetigen Umsatz. Darüber hinaus hat Gazprom auch die westliche Route angestrebt, die aufgrund der bereits vorhandenen Infrastruktur in Westsibirien viel billiger zu bauen ist.

Trotz der immer enger werdenden politischen Beziehungen zwischen Moskau und Peking sind die Chinesen dafür bekannt, in Verhandlungen ein hervorragender Partner zu sein. Obwohl das derzeitige politische Klima den Verhandlungen zugute kommt, bleiben einige Wildcards bestehen. Chinas laufende Handelsgespräche mit den USA könnten die Situation ändern. Peking könnte hinsichtlich des Handelsungleichgewichts durch eine Vereinbarung, zusätzlich amerikanisches LNG zu kaufen, Kompromisse eingehen. Das könnte eine schlechte Nachricht für alternative Anbieter sein. Es bleibt jedoch die Frage, ob Peking bereit ist, sich gegenüber seinem strategischen Konkurrenten in eine verletzliche Position zu begeben.

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Ein Kommentar

  1. Mit einer nennenswerten Liefermenge amerikanischen Flüssiggases für China wird es kaum etwas werden, denn die Amis verfügen derzeit nur in Alaska über eine Produktionsquelle am pazifischen Ozean. – Große wirtschaftliche LNG Tanker passen nicht durch die Panama Schleusen. Lieferungen aus Louisiana;Texas usw .- no way.
    US Flüssiggas ist also keine Trumpfkarte im Monopoli zwischen China und USA.

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