Untersuchungen haben einen Zusammenhang zwischen Insektiziden und der Krankheit Parkinson aufgedeckt: Wenn Menschen über längere Zeit oder öfter den in Insektiziden enthaltenen Nervengiften ausgesetzt sind, kann dies zu einem höheren Risiko für die Entwicklung von Parkinson führen.
Via Watergate.tv
Eine Beunruhigende Tatsache, die umso beunruhigender ist, wenn man sich vor Augen führt, dass Airlines auf bestimmten Strecken ihre Maschinen inklusive der Passagiere mit Desinfektionsmitteln besprühen, die nichts weiter sind als Insektizide.
So schreiben einige Staaten, darunter die USA, auf bestimmten Flugstrecken die Desinfektion der Flugzeugkabine vor. Diese Empfehlung wird sogar weiter und propagiert. Der Grund: Der Schutz der öffentlichen Gesundheit. Dies ist, vor dem Hintergrund der Gefährlichkeit von Insektiziden, auch für den menschlichen Organismus, eine Verdrehung von Tatsachen.
Denn während Keime und Insekten abgetötet werden, werden auch Passagiere mit dem Nebel aus Sprühflaschen umhüllt. Da der Luftaustausch im Flugzeug entsprechend begrenzt ist, kann man sich vorstellen was dann passiert.
Auch wenn nun oft die Sitze und alle Flächen im Flugzeug behandelt werden anstelle direkt das voll besetzte Flugzeug einzunebeln, können die Chemikalien dennoch etwa Kopfschmerzen und Taubheitsgefühle auslösen. Gerade die Flugzeugbesatzung oder ausgewiesene Vielflieger sind in großer Gefahr, sich langfristig zu schaden indem sie sich ungewollt den verwendeten Insektiziden aussetzen.
Oft wird diese Gefahr einfach still und leise unter den Teppich gekehrt. Ironischerweise ging die Empfehlung zur Desinfektion von der WHO aus, um das Einschleppen von Keimen und Insekten zu verhindern. Doch ob man sich dort vorgestellt hatte, dass dabei gleich die komplette Flugzeugbesatzung vergiftet wird und dass Langzeitfolgen wie die Erkrankung an Parkinson in Kauf genommen werden, das mag doch stark bezweifelt werden.
Dass im Flugzeug wahre Chemiekeulen auf unbedarfte Fluggäste warten ist fast unvorstellbar. Ebenfalls unvorstellbar ist die Tatsache, dass das so gut wie niemand weiß - das ist ein Skandal für sich. Denn wer irgendwann die Symptome von Parkinson entwickelt, der denkt wahrscheinlich nicht daran, dass viele Flugreisen der Grund dafür gewesen sein könnten.
Welche Stoffe stecken eigentlich in den verwendeten Desinfektionsmitteln und in welchem Ausmaß ist deren Einsatz für den einzelnen Menschen gefährlich? Lesen Sie mehr zum Thema in unserem vollständigen Artikel auf: Watergate.tv
Wir brauchen ihre Unterstützung!
Liebe Leser, wenn Sie keine Premiumartikel lesen möchten, aber uns dennoch unterstützen wollen, dann können sie das auch mit einer Spende auf unser Bankkonto tun. Fragen Sie per eMail: [email protected].com nach den Bankdaten oder übersenden Sie einen Unterstützungsbeitrag einfach per Paypal. Danke für Ihre Hilfe!
Soweit ich weiß, wird die Kabinenluft an den Turbinen der Aussenluft entnommen. Wenn dem so ist und kilometerlange Kondenzstreifen in und unterhalb der Kumulusbewölkung physikalisch unmöglich sind, wenn also diese kilometerlangen Kondenzstreifen doch Chemtrails sind, dann atmen Vielfliegr im Allgemeinen und das fliegende Personal im Besonderen möglicher Weise Stoffe konzentriert ein, die da seien können: Aluminium Nanopartikel (führt zu Alzheimer), Strontium (radioaktiv, führt zu Krebs) und Barium (verursacht Krankheiten der Atemwege.
Wenn dem so ist, dann verstehe ich auch nicht, warum die Gewerkschaften ihre "Schäflein" nur wegen der Gehälter streiken lassen.
Hast bís dato geglaubt, dass Flugzeuge Umweltfreundlich sind^^
Warum wird der ganze Mist denn verwendet. Weil es günstig und radikal ist. Der Mensch ist doch nur noch Geldbringer. Ein paar mehr oder weniger. Bei der Überbevölkerung halten die sich sogar noch für die Heilsbringer. Eine kranke Welt wird bald gereinigt. Ich freu mich drauf.
Luftfahrt (es ist nicht alles Wasserdampf in Form von Kondensstreifen, was vom Himmel bläst)
Flugzeugabgase bestehen nicht nur aus Kondensstreifen
Bei der Verbrennung von 1 Kilogramm [kg] Kerosin entsteht laut UBA-Forschungsbericht 296 41 838 (Screenshot) hier
Kohlendioxid (CO2) = 3150 Gramm
Wasserdampf (H2o) = 1240 Gramm
Stickoxide (NOx) = 6 bis 16 Gramm
Kohlenmonoxid (CO) = 0,7 bis 2,5 Gramm
Kohlenwasserstoffe (HC) = 0,1 bis 0,7 Gramm
Schwefeldioxid (SO2) = 0,418 Gramm
Rußpartikel = 0,038 Gramm
Basierend auf obigen Verhältniszahlen emittiert ein Airbus A380-800 mit einem Treibstoff-Fassungsvermögen von 324.540 Liter (243.405 Kilogramm) Kerosin der Sorte Jet A1 folgende Mengen chemischer Substanzen während eines einzigen Fluges :
Kohlendioxid (CO2) = 766,726 Tonnen
Wasserdampf (H2o) = 301,822 Tonnen
Stickoxide (NOx) = 3,895 Tonnen
Kohlenmonoxid (CO) = 0,609 Tonnen
Kohlenwasserstoffe (HC) = 0,170 Tonnen
Schwefeldioxid (SO2) = 0,102 Tonnen
Rußpartikel = 9,25 Kilogramm
Fazit : Der obige Giftcocktail ist eine Umweltsünde und verdient deshalb schon allein den Namen Chemtrail, wenn nicht sogar toxische Chemtrails oder auf deutsch giftige Abgasfahnen oder giftige Verbrennungsgase. Ein sauberer Kondensstreifen aus purem Wasserdampf ist es aber definitiv nicht und daher ist die Bezeichnung Kondensstreifen irrführend. Jedoch könnte er es sein, doch dazu müßte reiner Wasserstoff als Treibstoff verbraucht werden.
https://aufgewachter.wordpress.com/2015/04/20/flugzeugabgase-bestehen-nicht-nur-aus-kondensstreifen/
Ja du hast völilg rhect. Die Ghfeakcwsert wüdre es nhict metihcman, dass die MA tgl. mit Nnvreeigt in Behnruürg kmomen.
Es tut mir lied, CM: Die Mudelng ist (wedier) ein Fake!
"Soweit ich weiß, wird die Kabinenluft an den Turbinen der Aussenluft entnommen."
Das kenne ich auch so. Man zieht also dort die Luft an wo es mit Abstand die meisten Schadstoffe gibt. An der unsaubersten Stelle am ganzen Flugzeug ist. So blöd kann selbst der vertrotteltste Ingenieur nicht sein. Also muß es sich um Vorsatz handeln.
Mich würde mal interessieren ob bei den Privatjet´s der Elite (Gulfstream etc.) die Außenluft auch am Triebwerk gezogen wird. Ich denke mal kaum.
Das letzte Passagierflugzeug, das richtige Frischluft von außen, also nicht über die Triebwerke ansaugte, war die B 727. Dort konnte ich morgens einsteigen und hatte, selbst nach dem Rückflug, keine stinkenden Klamotten. Heute, kann/muss ich die Kleidung zum Lüften raushängen, Wäsche und Hemd in die Waschmaschine schmeißen, weil diese unerträglich riechen.
Ist doch völlig egal, ob man jetzt in einer Maschine mit Nervengift sitzt oder die Kiste schon über 108.650 Stunden in 27,89 Jahren geflogen ist oder?
Welche Fluggesellschaft hat die ältesten Maschinen im aktiven Dienst?
https://aufgewachter.wordpress.com/2015/03/24/welche-fluggesellschaft-hat-die-altesten-maschinen-im-aktiven-dienst/
http://www.breitbart.com/london/2016/11/24/un-europe-migration-unstoppable/
Wie war das als ein Deutscher Pilot seine Maschine absichtlich an einen Felsen gesteuert hat und hunderte mit in den Tod gerissen hat weil er psychische Probleme hatte, ähem…denk denk
Und vorher hat er noch einen Notruf abgesetzt, was von drei Sendeanstalten bestätigt wurde. Das ist der erste Selbstmörder der einen Notruf vorher abgesetzt hat.
Richtig, CNN z.B. meldete damals: "The last message of flight… was: Mayday Mayday".
Eine französische Flugaufsicht hat´s ebenfalls bestätigt.
Das Flugzeug wurde übernommen durch Fremdsteuerung und es bestand die Gefahr, dass es in den größten Stausee von Frankreich, in die Staumauer geflogen wäre, da waren aber drei Mirage in der Nähe, die das verhindert haben. Der Copilot kaufte für sich und seine Freundin noch eine Woche vorher ein neues Auto.
Ktelar Kaeffe, das gitbs schon lngae.
Wieß nhict, was ich tue, wnen ich mal in die Lage kmmoe. Ich werde wohl rfguseoerwan.
Mister Rommel ihr Buchstabensalat wird langsam unleserlich. Kein Scherz oder Anfeindung ! Ihr letzter Beitrag : Ktelar Kaeffe , das gitbs schon lngae. Wieß nhict was ich tue wnen ich mal in die Lage kmmoe usw. Wie gesagt kein Scherz so kann man es hier lesen.
Unter seinem alten Namen Herr Jeh hat er deutlicher geschrieben, seit er sich in Rommel umgetauft hat, haben wir Probleme.
Lach, wie Herr Jeh, Jewisch oder wie. 🙂
Die Agnst hat senie Sinne verwrrit. Gnaz ISreal sthet in Flaemmn.
„Die Haimertfont der ischISrealen Amree zeiht Reisversten ein, um ggeen die Fueer zu kmäfpen. Haifa hat scih ncoh nie in eeinr derrtiagen Lgae beefnudn.“
http://www.israelheute.com/Nachrichten/Artikel/tabid/179/nid/31081/Default.aspx
JEUSS wird sieegn
https://www.youtube.com/watch?v=Qh2vCkFTrQ0
Man muss das als Gesamtkonzept sehen: Zwangsimpfungen, Säuglingsimpfungen, Chemtrails, Tabletten ,,mit Nebenwirkungen'', andere Bezeichnung für Gift, Nahrungsmittel als Waffe, Handystrahlung, von 200 Enzymen werden 143 zerstört, Glyphosat, genmanipulierte Füllstoffe als Nahrungsmittel bezeichnet, die Tiere werden mit Genfutter gemästet, wir essen sie, Fluoride (Rattengift) in Zahnpasta und Salz, Fluoretten für die Kleinkinder, damit die nicht allzu gross werden, HAARP, Mikrowellen, Glutamate gehen voll auf die ;;Birne'', erhöht die Fähigkeit wieder wählen zu gehen.
Carl Friedrich von Weizsäcker in seinem Buch von 1983: Der bedrohte Friede (youtube), man wird die Menschheit auf ein Minimum reduzieren mit biologischen Waffen, dieses wird man als Seuchen und Krankheiten deklarieren. Die Nervengifte in Flugzeugen sind doch nur eine kleine Zugabe.
Über die Tests der Pharmaindustrie in Psychiatrien, sogenannten Pflegeheimen, wo die alten und kranken überzuckert werden, das tägliche Essen darf nicht mehr als 4 Euro kosten, an ihnen werden Medikamente ausprobiert. Es ist auch bekannt geworden, dass es in Kinderheimen auch stattgefunden hat.
Wie sagte Ackermann: Rentner und Arbeitslose sind totes Humankapital. Dann bringt man sie eben schneller unter die Erde.
Die Höhenstrahlung scheint auch ein Problem zu sein. Manchmal sind die Lufthänsel und Luftgretel wochenlang krank, und uns erzählen die, sie würden streiken …
Auch interessant:
http://saga4ever.blogspot.de/2016/11/bayern-katastrophale-konzentration-von-aluminium-barium-und-arsen-in-der-atemluft-amtlich-bestaetigt.html
Und Strontium haben sie nicht gefunden? Merkwürdig, ist normaler Weise in Chemtrails enthalten. Aber das würde dann auch den Schlafschafen auffallen.
Auch Arsen ist eine ,,feine Sache'' das wird in den USA den Hühnern im Futter beigemischt, dann werden die Hühner zwar krank, aber schneller fett und bevor sie durch Arsen dahinscheiden, werden sie verzehrt.
Da snid aebr die Juedn schlud.