2019 gab es im Südchinesischen Meer einen Rekord an „FONOPs“-Provokationen der US-Marine. Die Trump-Administration geht aufs Ganze.

Von Redaktion

Die US-Marine führte 2019 mehr Schifffahrtsfreiheits-Operationen (FONOPs) durch als in jedem anderen Jahr, seit die USA im Jahr 2015 begonnen hatten, Chinas territoriale Forderungen im Südchinesischen Meer aggressiver in Frage zu stellen. Die USA behaupten, segeln zu wollen, um die UNCLOS-Konvention zu verteidigen, die sie allerdings selbst nicht ratifiziert haben und der sie sich nicht unterwerfen.

Die Marine führte im vergangenen Jahr sieben FONOPs im Südchinesischen Meer durch, wie Aufzeichnungen der US-Pazifikflotte belegen. Die FONOPs sollen Chinas Anspruch auf maritime Rechte und Herrschaft über mehrere Inselketten in der Region in Frage stellen, die die USA und ihre Verbündeten mit China in Konflikt gebracht haben.

Patrouillen von US-Kriegsschiffen kommen innerhalb von 20 Kilometern von Orten, die von China beansprucht werden, einschließlich Inselchen, die die asiatische Nation in militärische Einrichtungen umgewandelt hat. Die Patrouillen sollen signalisieren, dass die USA die Ansprüche für überhöht halten. China betrachtet die Patrouillen als irritierende und rechtswidrige Eingriffe in seine Gewässer.

Bisher haben die FONOPs China nicht dazu veranlasst, seine Gebietsansprüche zurückzunehmen.

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Die Obama-Administration genehmigte 2015 zwei FONOPs und 2016 drei. Das Programm hat sich unter der Trump-Administration ausgeweitet, wobei die Navy 2017 sechs und 2018 fünf FONOPs leitete.

Während der ersten beiden Amtsjahre von Trump sanken die Transite der Marine in der Taiwanstraße von 12 im Jahr 2016 auf fünf im Jahr 2017, danach nur noch drei im Jahr 2018. Die Transite in der Taiwanstraße nahmen 2019 wieder zu. Insgesamt wurden neun Transite im Laufe des Jahres durchgeführt.

In einer Erklärung teilte der Sprecher der Pacific Fleet, Lt. J.G. Rachel McMarr mit, die Marine sei entschlossen, weiterhin ihre Bereitschaft zu demonstrieren, übermäßige Ansprüche anzufechten. Wobei man sich fragt, welche Ansprüche die Amerikaner Tausende von Kilometern vom eigenen Territorium entfernt stellen.

„US-Streitkräfte führen weltweit routinemäßig Geltendmachungen zur Navigationsfreiheit durch“, sagte McMarr in einer Erklärung. „Alle unsere Operationen sind auf die Einhaltung des Völkerrechts ausgelegt und zeigen, dass die Vereinigten Staaten fliegen, segeln und operieren, wo es das Völkerrecht zulässt – unabhängig vom Ort übermäßiger Ansprüche auf See und unabhängig von aktuellen Ereignissen.“

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