Die USS Wayne E. Meyer. Bild: US Navy, public domain

Die Deindustrialisierung der USA sorgte dafür, dass das Militär wichtige Komponenten nur noch vom Ausland erhalten kann. Insbesondere Russland und China spielen hierbei eine große Rolle.

Von Redaktion

Die USA versuchen nicht nur, ihre Wirtschaft vom Rest der Welt zu entkoppeln, was erst in Kriegszeiten geschehen wird, sondern es gibt jetzt neue Beweise dafür, dass Lieferketten für militärische Kriegsschiffe bald in Erinnerung gerufen werden könnten, nachdem festgestellt wurde, dass Russland und China kritische Komponenten liefern.

US-Marineminister Richard Spencer berichtete der Financial Times (FT) in einem Exklusivinterview, dass in einem Bericht auf höchster Ebene festgestellt wurde, dass viele Bauunternehmer, die Kriegsschiffe bauten, „Hightech- und Präzisionsbauteile“ aus dem Ausland verwendeten. Einige dieser Länder waren Russland und China.

Laut Spencer befinden sich die USA in einem „Großmachtwettbewerb“ mit beiden Ländern, und es ist wichtig, dass kritische Komponenten, die in diesen Ländern hergestellt werden, nicht in US-Kriegsschiffen eingesetzt werden. Dies bedeutet, dass einige dieser Lieferketten, in denen Auftragnehmer wichtige Komponenten beschaffen, in alliierten Ländern überarbeitet und im Inland hergestellt werden müssen.

Spencer warnte daraufhin dass Peking über seine Belt and Road Initiative (BRI), in 152 Ländern Asiens, Europas, Afrikas, des Nahen Ostens und Amerikas „Kapitalwaffen“ einsetze. Er warf China vor, Länder in eine Schuldenfalle zu zwingen, um Zugang zu und Kontrolle über natürliche Ressourcen zu erlangen.

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„Du gehst in ein Land in Not, du erfüllst die Bedürfnisse, für die sie dankbar sind, aber irgendwann drehen sie sich um und sagen: ‚Weißt du, alle raus, wir werden das jetzt nutzen, die Schlüssel gehören mir?“, sagte Spencer. „Nichts kann das verhindern.“

Spencer sagte, es habe enorme Anstrengungen gegeben, die heimischen Lieferketten wiederherzustellen und in Fabriken zu investieren, um die Produktionskapazitäten auszubauen.

Aber er fügte hinzu, dass einer der schwierigsten Aspekte bei der Wiederherstellung der industriellen Basis der USA darin besteht, Investmentbanken davon zu überzeugen, Anlagen zur Herstellung von Waffen zu finanzieren. Spencer startete ein „Trusted Capital“-Programm, mit dem Private Equity-Fonds einen besseren Zugang zur Finanzierung von Militärprojekten erhalten.

Wie am Montag bekannt wurde, haben die USA und ihre asiatischen Verbündeten ein globales Infrastrukturprogramm mit dem Namen Blue Dot Network gestartet, das direkt mit der BRI konkurrieren wird.

Der Versuch der USA, die Wirtschaft von der Welt zu entkoppeln, die militärischen Lieferketten von Russland und China zu trennen und ein alternatives BRI-Programm auf den Weg zu bringen, ist ein klares Indiz dafür, dass der „Großmachtwettbewerb“ erst in den Anfängen steckt.

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