Der Hauptgrund, warum die USA Käufer der S-400-Luftabwehrsysteme sanktionieren wollen, liegt in der Bedrohung für die eigene Rüstungsindustrie. In Washington fürchtet man die Überlegenheit der Russen.
Von Marco Maier
Länder, die die S-400 und selbst die S-300 von Russland kaufen wollen, werden mit Sanktionen durch Washington bedroht. Warum? Nicht deshalb, weil die US-Rüstungsindustrie dann weniger Geld verdient. Zwar würden die Amerikaner lieber ihre Patriot-Systeme verkaufen, aber das ist nur ein Teil des Ganzen.
Viel wichtiger ist der Umstand, dass die gesamte US-Rüstungsindustrie in Gefahr ist. Erinnern Sie sich an die Stationierung dieser russischen Luftabwehrsysteme in Syrien? Für die NATO und Israel ist es dadurch deutlich schwieriger, Luftangriffe auf das Land durchzuführen. Die Gefahr, dass deren Kampfjets der vierten und fünften Generation abgeschossen werden, ist zu groß. Und damit auch die Gefahr eines Imageverlustes.
Die Angst ist groß
Stellen Sie sich vor, eine moderne F-35 würde von der (etwas älteren) S-300 oder von der (modernen) S-400 vom Himmel geholt werden - was glauben Sie, welche Auswirkungen dies auf die Vermarktung und die Verkäufe US-amerikanischer Militär-Hardware haben würde? Wie viele potentielle Käufer von Kampfjets und Luftabwehrsystemen würden sich dann dazu entschließen, lieber die russischen Modelle zu kaufen?
Wir sehen schon jetzt, dass die amerikanischen Luftabwehrsysteme im Besitz Saudi-Arabiens kaum in der Lage sind, die vom Jemen aus abgeschossenen Raketen abzufangen. Und dabei handelt es sich noch um veraltete Scud-Raketen. Was, wenn die Saudis als die weltweit größten Waffenkäufer sich plötzlich dazu entscheiden, lieber bei den Russen einzukaufen? Für den amerikanischen Militärkomplex wäre dies ein Desaster.
Washington ist höchst besorgt darüber, sich inzwischen in einem globalen Umfeld zu befinden, in der die absolute Luftdominanz nicht mehr gegeben ist. Für Jahrzehnte war dies nicht der Fall. Die Russen aber auch die Chinesen haben nicht nur aufgeholt - sie haben die US-Rüstungsindustrie teilweise sogar schon überholt. Und man sollte nicht vergessen, dass eine uralte serbische S-125 (aus Sowjetzeiten) während des Balkankriegs erfolgreich einen amerikanischen F-117-Stealth-Fighter identifizierte und vom Himmel holte. Was macht dann die S-400 und noch mehr die brandneue S-500?
Bitte unterstützen sie uns!
Wir konnten im Laufe der Zeit viele Leser dauerhaft für uns begeistern. Wenn Sie liebe Leser, uns dauerhaft unterstützen wollen, dann tun sie das am besten mit einer Spende oder mit einem Dauerauftrag mit dem Kennwort "Contra Magazin" auf folgendes Konto: IBAN: DE28 7001 1110 6052 6699 69, BIC: DEKTDE7GXXX, Inhaber: Andreas Keltscha oder per Paypal und Kreditkarte. Wir bedanken uns herzlich!
